20年のキャリアがある中でこの会社を選んだのは、スキルアップへの強い思いがあったからです。
特に、これまで経験がなかった「平ボディ」のトラック輸送に挑戦したいという気持ちが大きかったですね。新しいことに挑戦して、技術を身につけ、プロとしてもっと成長したいという確信があったから、転職を決意しました。

平ボディの仕事は、ドライバーの技術が本当に重要なんです。箱型トラックと違って荷物がむき出しなので、ワイヤーやロープを使った「荷締め」が安全の生命線になります。
荷物の形や重さによって締め方は100通り以上あって、経験と判断がすごく求められるんですよ。
自分の技術で荷物を無事に届けられた時の達成感は格別ですし、日本のインフラを支えるような大切な資材を運んでいるという社会貢献性も感じられて、大きなやりがいになっています。

入社して一番大変だったのは、やっぱり平ボディの核となる「荷物の締め方」を覚えることでした。決まった正解がない中で、色々な荷物に対応する技術を身につけるのは本当に挑戦でしたね。
でも、その困難を乗り越えて、何百キロも走って荷崩れなく届けられた時の安堵感と達成感は、何物にも代えがたいものです。
この厳しさがあるからこそ、本物の技術とプロとしての誇りが得られるんだと感じています。

ドライバー目線で考えると、いくつか魅力的な点がありますね。
以前勤めていた運送会社ではトラックを共有していましたが、ここでは自分専用のトラックが与えられます。自分の「城」みたいに愛着が湧いて、手入れするのも楽しいし、仕事へのモチベーションも上がります。
平ボディの仕事で一番肉体的にきついのがシート掛け作業なんですが、この会社は他社と比べて「圧倒的に少ない」んです。これは経験者にとっては本当に嬉しいポイントだと思います。僕もこの点に強く惹かれましたね。
また、建設現場などの休みに合わせて業務スケジュールが組まれるので、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休みといった大型連休をしっかり取れるのは大きな魅力です。プライベートも充実させながら、メリハリをつけて働けるのはありがたいですね。

この仕事、そしてこの会社は、トラックが純粋に好きな人にとっては最高の場所だと思います。
自分だけの固定車で全国を走る喜びを存分に味わってほしいです。
運転そのものを「楽しい」と感じられる人にとっては、これ以上ない最高の職場です。
僕自身がそうだったように、現状に満足せず、常に新しいことに挑戦して「スキルアップ」したいという意欲がある方を心から歓迎します。

やっぱり運転と「ものづくり」の両方が好きだからですね。プレハブを運ぶ「運送」と、現場で組み立てる「建設」のスキル、その両方を活かせるのがこの仕事の魅力です。毎日違う現場で新しい挑戦があるので、飽きることがありません。
それに、この仕事が家族を支える基盤になっているという誇りも、僕にとって大きなモチベーションになっています。

やりがいを感じるのは、お客様の様々な夢を「運んで、創る」ことができた時です。現場から戻ったプレハブを、次のお客様のために整備や修繕できれいにして、また送り出す。

そして現場では、ミリ単位の「レベル取り」のような高い技術が求められる作業を、自分の手で完璧にやり遂げる。
工事現場だけでなく、飲食店や個人宅の別棟まで、用途も設置場所も本当に幅広いんです。狭い場所や電線があるような難しい現場ほど、知恵と技術を駆使して無事に設置できた時の達成感は格別で、「楽しい」とさえ感じます。
この「単調じゃない」毎日が、僕の技術を磨き、プロとしてのこだわりを強くしてくれています。

夏の炎天下での作業など大変なこともありますが、空調服の支給など会社からのサポートはしっかりしています。
狭い場所や電線があるような難しい現場や販売用の新品ユニットハウスを設置する仕事もあり、そうした経験とスキルが必要な作業ほどやり遂げた時の達成感は格別で、『楽しい』とさえ感じます。

「運転だけじゃ物足りない」「ものづくりが好き」という方には、この仕事はぴったりです。体力に自信がある方、新しいスキルを身につけたい方も大歓迎。未経験でも、優しい先輩たちが全力でサポートします。僕たちと一緒に、「運んで、創る」喜びを味わいませんか？